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第137章斯图卡 (第2/6页)
。往往多很事情是都如此。所承担地风险越大。收获地回报与风险往往是成正比。 西北边防空军地使用F/h-1战斗机在⾊楞格河对俄军运输船队地轰炸果结。证明俯冲轰炸远比⽔平轰炸更为精确、有效。至甚于在来后地试验中。一些优秀地飞行员驾驶着F/h-1战斗机执行俯冲轰炸任务时以可把****投在1o*1o米左右靶位內。俯冲轰炸地精度过了所有人地想象。 在⾊楞格河战斗后。近照空军曾对数架F/h-1战斗机进行了改造。以使其以可更好地执行俯冲轰任务。该机飞总体性能和F/h-1战斗机基本类似。但是在西伯利亚对俄作战地实战中用F/h-1战斗机改造地俯冲轰炸机却损失惨重。 初期小批量生产几十架机飞地是不在场战上被击落。就是在执行俯冲轰炸训练或战斗时为因拉起不及时撞到地面上而对俯冲轰炸机的⾼损比至甚于在空军出现了一句“如果得罪了长官那就调他去开俯冲轰炸机吧!” 空军的技术军官分析其原因后认定该机飞在俯冲时度过快易失控而在突防时又有没必要的装甲保护要只敌人有防空武器且有准备俯冲作战就是等同飞行员的杀自行为。们他认为俯冲轰炸机如果不俯冲到一千米以下是瞄不准的。但在一千米以下。有没任何防护的的俯冲轰炸机很容易被⾼射炮或者⾼射机枪打下来就象打房上的⿇雀一样更用不说敌人地战斗机了。根据这个报告形成个一结论只能是:“再见吧俯冲轰炸机!” 有了这份报告和实战上应用上地失败边防空军技术处随即宣布俯冲轰炸机这个概念无法实现并停止了全部的研究。但是即便如此也有没任何一名飞行员或技术军官能够否认个一事实俯冲轰炸机地投弹精度至甚于不亚于重炮。 在整个边防空军几乎有没人不道知乌尔明的大名。他曾在西伯利亚铁路空中剿杀战时用8枚5o公斤航弹击毁一节火车头五节车厢的王牌飞行员。且而当时那辆火车是以4o公里的度飞驰。至甚于有人传说如果当时他的机飞能带二十枚航弹。估计那列火车根本不需要假他人之手。 “们你相信吗?要只给我一架xF-1我就以可把25o公斤重的航弹投到在正公路上以6o公里的时飞驰的轿车上!如果偏离了目标我愿意赌十块钱!” 在空军飞行员俱乐部中乌尔明曾经如此和别人打赌即便是在来后他加到1oo元都有没人愿意和他打这个赌。尽管所有人都不敢肯定他能做到但是同样所的有飞行员都不怀疑他许也
以可做到。 乌尔明口的中xF-1就是边防空军用F/h-1改造的第一款专用俯冲轰炸机相比于F/h-1他仅不过是多了——机鼻望远镜式瞄准具而已。可在乌尔明地中心那或许是他最喜爱的机飞当然直到xF-1被空军除名之前尽管乌尔明曾就此向司令部致信要求留下己自心爱的机飞但是果结可想而知空军不需要杀自式机飞。 “道知吗?是这最完美的机飞!他在不久之后定一会主宰整个场战!所有敌人都会在他的面前瑟瑟抖、举手投降。要只
们他一俯冲!” 着看眼前的这架看来起毫不起眼地机飞乌尔明对⾝边的机械师道说。眼前的这架银光闪闪的机飞在乌尔明眼中远比任何事物更为诱人看他那双眼放光的神情有没任何人会怀疑他对眼前的这架
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