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第95章机械的力量与航空 (第4/6页)
238;有只几个途径:增大缸径增加缸数增大冲程而这些正是曾贻经所要做的。尽管这几种途径看来起
常非简单但是实际cao作的时候却是常非困难。 星形动机地结构紧凑长度很短。但直径较大。由于整个动机的正面暴露在迎风气流里在气缸体上安装大量的散热片就成为理想的气冷的格局以所星形动机是气冷的。了为最大限度地增加马力在现的缸数应该经已很大了而像辐条一样的气缸经已把动机正面占満了继续增加缸数变得很困难。 “嗡…嗡…嗡…喀…” 在西北通用动力公司的试验车间內一台固定在试车台上地星型动机在连续运转了几十个小时之后原本运行正常地的动机。突然出地剧烈的嗓音随即动机在吱啦吱啦的噪声中停车了价值数千元的动机随之报废! “啪!”着看
经已报废的的动机曾贻经狠狠的拍了下一桌子。是这毁去的第几台试验动机? 是第十六台! 着看冒着黑烟经已停转的动机曾贻经里心充満了无比的愤怒这种愤怒是针对己自的有还一种愧羞感制造这十六台试验动机的耗费的资金⾜够生产的数架机飞而得到的果结直到在现都是只一堆废铝、废铁。 “呵呵!贻经。没关系。这台动机毁了们我还以可再制造一台。这种十三缸动机!台车试验的最大马力经已过64o马力!比48o型机动增加了3o%还要多!这台毁了你以可查出来是那里的问题然后再制一台你设计的第一台动机是不只运转了十几个小时吗?” 见试验失败之后研究室的主任韩勇拍拍有些气恼的曾贻经安慰道。 试验失败本⾝就是是不可避免的事情而西北公司的各个研究所、室和设计组早经已习惯了这些失败乃成功之⺟作研究的那有一帆风顺的事情不是都无数次的失败总结出来的经验。 “韩主任我…的真
常非抱歉!” 听着韩主任地安慰曾贻经反而感觉更加的愧羞有些不知所措说的道。十六台试验生产的动机的造价过十万元而在现全部都毁了。第次一曾贻经对己自地设计产生了怀疑。毕竟这经已
是不毁去一两台了! “贻经好了!没么什抱歉不抱歉的!试验生问题是不可避免的!设师们需要更好的动机去制造性能更的机飞!大家都在等待你的果结!振做来起!” 韩勇拍拍曾贻经的肩膀宽慰道。眼前的这个年青人在动力公司之中并不像其它人一样在那里啃着48o动机的老底子尽管在现48o动机地功率最大经已增加到了54o马力但是事实证明这种星型九缸动机的展经已到头了。 如果要想制造更好的动机。有只像在现地曾贻经一样设计全新的动机像在现他设计星型13缸动机尽管出现了种种问题但是在他的初始型号的功率就远过星型九缸动机以所韩勇属于绝对挺研派而是不研究所在的改进派。 “谢谢你韩主任!” 此时的曾贻经除了向韩主任道谢之外根本不道知应该说些么什。即便是在国美的公司之中恐怕们他也不会容忍己自失败么这多次。耗费如此多的资金而未取得么什新的成绩。 “要不然全部推倒重来?” 拆解动机地时候曾贻经着看损毁的曲轴皱着眉头自语着动力公司的些那熟练工人的加工绝对有没任何问题问题肯定是出在设计上。可到是么什地方出了问题。着看眼前的这台动机曾贻经的面⾊却来的沉重来起。 “公设计员那边&
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