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第329章台湾上 (第2/6页)
向佛祖、观世音为些那士兵们祈祷着。 有史以来规模最大的舰队继续前行穿越一片平。静的⽔域风为每小时1o~16海里。在颠簸而満载的船上许多士兵和⽔手因晕船而疲惫。但几乎有没任何人会抱怨么什即便是些那早就厌倦了晕船的6军官兵们也是此时。 此时们他在甲板上和舱房里静静的擦拭己自。的武器接受指示并第次一确切知晓了们他的登陆地点。此后在大部分时间里挤在商船甲板上的士兵们站着甲板瞭望大海时而交谈并思索着着么什
们他的神情常非自然乎似根本不为即将到来的战斗担心么什
是只静静的等待着。 舰队破浪前行。船只闪动信号互相致意。扫雷艇以及反潜艇先于队部运输船以防止⽇军海军在海峡內布雷伤害到舰队。舰队在海军航空兵和空军的掩护下有没遭到德国潜⽔艇和鱼雷艇的袭击当夜幕完降临之后商船和登陆舰甲板上的士兵始开在依次返回经已呆了一天夜一舱室。 相比于登陆舰上的舱室这些商船改造的运兵船的舱室对于每一名6军士兵而言都几乎像是恶梦其中个一货舱內被改造成条件良好的军官居住舱里面有还医疗室、手术室、食堂和噤闭室至于军士和士兵们居住在面积较大的舱室睡是的五层的帆布通铺每层并排睡三个人为因大多数6军士兵从来没出过海当商船出海后原本带着尿臊味、汗臭和脚臭味的舱室里又多了呕吐物的臭味和酸味而军官们对于这种环境显然很満意用们他
己自的话说“对士兵们而言在样这的船上航行12至13个小时之后一但接到命令上岸之后们他会像老虎一样急不可耐的冲上瘫头即便是面前有1oo万⽇本兵们他也不会再回到船上。”恶劣的居住环境会让这些士兵对将来艰苦的作战环境提前有心理准备。 “保持航1o节!” 将手的中望远镜放下后看起不过才二十一、二岁的“新富号”船长扭头对⾝边的大副吩咐道在国中的绝大多数商船上船长和⽔手是都同样的年青共和六年之前尽管在国中和外国商船上拥有1。1万名国中籍商船海员但是却有没一名国中籍船长国內实业的展对外贸易的兴盛让国中的商船队以突然膨胀爆的方式展海员的短缺现象常非严重了为弥补海员短缺现象至甚于连些那年过7o的老⽔手都被拉回了船队。时同远洋航运集团始开通过短期培训的方式培训了数万名海员进⼊商船队工作。 但大量的船长依然是外国人共和六年十月经已停办的国中唯一的一所航海⾼等学府吴淞商船专科学校在停办两年后由华中远洋运输集团接手重办学校除聘海军上将萨镇冰为校长外还聘请了上百名外籍教师学校的管理方式仿照葫芦岛海警学校在学校中混杂培训商船的航海员官以及甲板和员官。 与存在宾兵鸿沟的海军不同有丰富航海经验的商船⽔手以可通过教育成为商船员官
至甚于船长了为加快培训度将去过的原本的三年学制改为两年即便如此航运公司和来后的家国海事委员会仍然得觉培训期过长此后的几年中不断缩短课程这导致一大批年青的出奇的人成为船长至甚出现了十九岁船长以及16岁轮机官的样这的年青商船员官但是在战争结束之后̷
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